■適応車種：1979～1982年式 Z400FX E1～E4用。Z550FX。
■その他、逆車のZ400Jにも装着可能です。
■概要：純正品番51023-1012・51023-1030に対応。
■備考：コック取付用ボルト2本付き。本体にはパッキンが付いております。
■KAWASAKI純正部品ですが当時物ではありませんので新車当時と一部形状が変更になっております。その点をご理解頂いた上購入下さいませ。


■注意／警告
当時からこのコックに稀に起こる症状なのですが、試用期間の長さに関わらずガソリンがじんわり漏れることがあります。
これは負圧部分のスプリングが効いていないことが原因により起こる症状です。
改善方法はコック裏側の4本のボルトを外し、ゴムパッキンを外しますとスプリングが見えてきます。
このスプリングを本体から外し全長を測っておきます。
スプリングの両端をゆっくり引っ張り、最初に計った長さより5ｍｍ程度長くします。そうしてから元のこの件をメーカーに報告致しましたがクレームは一切効かないとの返答でした。
取り付け後すぐ、もしくは長時間使用していて漏れてくるような事があれば上記を試していただければと思います。
ご不安がある方はOFF機能が付いている小型コックを販売しておりますのでそちらのをご購入下さいませ。


■ＣＲキャブ対応です。※キャブにコックが当たらない仕様です。
※8月12日～17日まで長期休業の為、出荷が遅れる可能性がございます！
■注意事項：
商品ご落札後３日以内にご連絡を頂ける方で、７日以内にお取り引きを完了できる方のみご入札をお願いします。
３日以内にご連絡が頂けない場合は、落札者様の都合によりキャンセルと処理させて頂きます。
また、ヤフオク側からは「非常に悪い」と評価されてしまいますのでご注意くださいませ。

当店では発送時に必ず評価を行っております。
評価不要とのご要望にはお応え致しかねますので、予めご理解ご了承頂きますようお願い申し上げます。


■営業時間 AM10:00～PM7:00
■定休日 土・日（GW、お盆、年末年始）
※営業時間外及び定休日は一切のご連絡ができません。予めご了承ください。
■新品部品の為、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
■神経質な方や細かい事を気にする方の入札はご遠慮下さい。



HONDA SUZUKI KAWASAKI 1972～ CB350F 1972～ GT380 1980～ Z400FX 1975～ CB400F 1977～ GS400 1982～ Z400GP 1977～ HAWK250/400 1982～ GSX400F/FS 1983～ GPZ400F 1980～ CBX400F ゼファー400／ゼファーΧ 1982～ CBR400F 1980～ Z250FT 1969～ CB750K0～K4 1976～ KH250/400 CB750FZ/FA/FB/FC 1973～ ZI/ZII YAMAHA その他 1981～ XJ400/XJ400D 汎用品 パッソル ケミカル・メンテナンス