ホンダビート　NUSARI レーシングマニ　ワンオフ特別仕様(非売品) です。 ベースはNUSARI typeS、製品となる前の開発プロトタイプ。 全域高性能なオリフィス設定へ変更済み(ラバールノズル採用)。 熱歪みによる溶接割れリスクを軽減可能なリアピース分割式の3ピース仕様。 メインφ35 集合管φ38 リアφ45 ラバールノズル=高速設定 ※集合部分まで700㎜のロングマニ(純正の2倍長)、触媒レス仕様。 ※NUSARI typeSより高排圧サウンドかつ高回転が伸びる仕様。 宜しくお願い致します。 #HONDA #BEAT #PP1 #E07A #排気 #マフラー #エキマニ #チューニング #匠管 #NUSARI #運命 #type #フェラーリ #サウンド #高周波

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無限POWERについて考えてみました。ビート装着用パーツの開発意図が実に明確で・・・。 ”(-“”-)”

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